🐒 Przejazd Na Czerwonym Świetle Niemcy

Niektóre szacunki mówią, że zaledwie procent (tak, jeden procent) z nas stosuje się do przepisów. Te bardziej optymistyczne wskazują na 90 proc. kierowców, którzy ignorują przepisy. Większość z nas poprawnie wykonała manewr warunkowego skrętu ostatni raz na egzaminie na prawo jazdy, pod czujnym okiem egzaminatora. Kiedy nikt nie Trolejbus na czerwonym 810 wyświetleń 15 kwietnia 2023 (14 opinii) autor: Dostawca Pizzy. Film czytelnika; Moto; Patrząc na leżącego skuterzystę warto nie wyciągać szybkich wniosków. Tu, gdyński trolejbus majestatycznie niczym sterowiec udał się naprzód na czerwonym. Warto się rozglądać. czytaj więcej Kiedy ruszy rejestr przejazdów na czerwonym świetle na skrzyżowaniu w Bielsku-Białej - Uruchomienie systemu planowane jest w najbliższych tygodniach - odpowiada tajemniczo GITD. Zgodnie z przepisami, rejestratory przejazdu na czerwonym nie są w żaden sposób oznakowane, jak ma to miejsce w przypadku ustawienia przy drodze fotoradaru lub Rośnie liczba mandatów za przejazd na czerwonym świetle. To już tysiące złapanych kierowców. Przykład? W Warszawie przez cały 2013 r. tylko na czterech skrzyżowaniach sfotografowano ponad 15,5 tys. osób, w Szczecinie – 3,6 tys., a w Wejherowie tylko przez 2,5 miesiąca – 5 tys. A zdjęć będzie jeszcze więcej. Złapani na światła Przejazd na czerwonym świetle – do 360 € (z możliwością 1-miesięcznego zakazu prowadzenia pojazdów) Niezapięcie pasów bezpieczeństwa – 30 € Brak ustąpienia – do 100 € Niebezpieczne wyprzedzanie na autostradzie (wyczyn) – do 250 euro; Złamanie zakazu korzystania z telefonu komórkowego – 60 € GITD zamierza też jeszcze kupić pięć systemów rejestrujących wjazd na przejazd kolejowy na czerwonym świetle. Jednak żadne z nich nie jest planowane do montażu w województwie śląskim. Umożliwia zgłaszanie fotoradaru lub kamery monitorującej przejazd na czerwonym świetle. To narzędzie jest dostępne tylko wtedy, kiedy na Twoim urządzeniu znajdują się dane o fotoradarach lub kamerach monitorujących przejazd na czerwonym świetle oraz masz aktywne połączenie z aplikacją Smartphone Link. 3 wyjątki, które pozwalają na przejechanie na czerwonym świetle. Zielona strzałka przy czerwonym świetle. W sytuacji, gdy sygnalizator świetlny występuje z zieloną strzałką kierowca chcący skręcić w prawo, może to zrobić, ale musi się zatrzymać na linii zatrzymania i upewnić się, że włączenie się do ruchu jest możliwe i Przestrzeganie kodeksu drogowego zarówno w kraju, jak i za granicą to obowiązek każdego kierowcy. Czasami jednak wystarczy chwila nieuwagi, aby nagiąć przepisy. Co grozi za przejechanie na czerwonym świetle w Niemczech? Przejazd na czerwonym świetle jest nie tylko bardzo niebezpieczny, ale również w większości przypadków surowo karany. plZLM. Zamyślenie czy rozkojarzenie na drodze mogą się skończyć opóźnieniem reakcji i wjazdem na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Ale zdarza się też, że kierowców ponosi ułańska fantazja i zamiast się zatrzymać na czerwonym świetle usiłują przemknąć przez skrzyżowanie. Nieważne, czy to zagapienie czy brawura, przejazd na czerwonym świetle zawsze pozostaje wykroczeniem. Co grozi kierowcy, jeśli przejedzie skrzyżowanie na czerwonym świetle? Otóż wszystko zależy od okoliczności. Z tego artykułu dowiesz się... Przejazd na czerwonym świetle – przyczyny Przejazd na czerwonym świetle – wykroczenie Gwałtowne hamowanie przed sygnalizatoremPrzejazd na czerwonym świetle Kto może ukarać kierowcę za przejazd na czerwonym świetle? Rejestratory „widzą” przejazd na czerwonym świetle Przejazd na czerwonym świetle a ubezpieczenie Sygnalizacja świetlna ustawiona jest na skrzyżowaniach po to, by znacznie zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i innych kierowców. Dlatego tak ważne jest stosowanie się do wskazań sygnalizatorów. Przypomnijmy: sygnał zielony – oznacza zezwolenie na wjazd za sygnalizator z zastrzeżeniem, że jeśli nie ma możliwości opuszczenia skrzyżowania w trakcie nadawania sygnału lub jeśli wjazd za skrzyżowanie spowodowałby zagrożenie bezpieczeństwa innych uczestników ruchu, wówczas nie wolno wjeżdżać za sygnalizator sygnał żółty – oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili rozpoczęcia nadawania tego sygnału pojazd znajduje się na tyle blisko, że konieczne by było gwałtowne hamowanie, co spowodowałoby zagrożenie. Oznacza też, że za chwilę będzie nadawany sygnał sygnał czerwony – oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator. Niestety statystyki nie kłamią i przejazd na czerwonym świetle bywa przyczyną ponad pół tysiąca wypadków rocznie. Przyczynami tego stanu rzeczy są decyzje typu: „przecież zdążę”, czyli przejazd na tak zwanym „późnym żółtym”. Pośpiech to jedno, ale zdarza się też premedytacja i brawura oraz presja innych pojazdów. Tak czy owak może to sprowadzić na kierowcę i innych uczestników ruchu ogromne niebezpieczeństwo. Przejazd na czerwonym świetle – wykroczenie Sygnalizacja świetlna oczywiście służy kierowaniu ruchem. Ale dzięki temu zapewnia też wysoki poziom bezpieczeństwa na drodze. Kwestie sygnalizacji świetlnej na drogach reguluje Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Niestety nadal zdarzają się sytuacje, że kierowcom nie udaje się albo po prostu nie chcą przestrzegać przepisów. Niestosowanie się do zakazu jazdy na czerwonym świetle jest wykroczeniem. Mówi o tym art. 92. § 1 Kodeksu wykroczeń. W brzmieniu: „Kto nie stosuje się do znaku lub sygnału drogowego albo do sygnału lub polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem lub do kontroli ruchu drogowego, podlega karze grzywny lub karze nagany.” Tymczasem przy okazji czerwonego światła na sygnalizatorze dochodzi do dwóch możliwych wykroczeń. Każde z nich wiąże się z innym zachowaniem kierowcy i każde podlega innej karze. Gwałtowne hamowanie przed sygnalizatorem Pierwszy rodzaj wykroczenia popełniają kierowcy, którzy zbyt gwałtownie próbują uniknąć wjazdu na skrzyżowanie. Oczywiście wszystko zależy od okoliczności, wyczucia i doświadczenia za kierownicą. Bezpieczeństwo przede wszystkim. Tym bardziej, że często kierowca odpowiada przecież za osoby przewożone w samochodzie. Ale wróćmy przed skrzyżowanie. Na decyzję pozostają ułamki sekund. Jeśli żółte światło dopiero się zapaliło i oczywiste jest, że można zdążyć, to znacznie lepiej przejechać przez skrzyżowanie na żółtym. Jednak często kierowcy reagują instynktownym hamowaniem. Jeśli auto jest rozpędzone, a hamowanie gwałtowne, może to spowodować duże niebezpieczeństwo na drodze. Dlaczego? Przecież ktoś jadący z tyłu może nie zdążyć zahamować. Wykroczenie to, które polega na stworzeniu zagrożenia lub utrudnieniu ruchu innych pojazdów poprzez gwałtowne hamowanie przed sygnalizatorem na żółtym świetle, może się skończyć mandatem. W tej sytuacji kierowca zapłaci mandat w wysokości od 100 do 300 zł. Dodatkowo może otrzymać 2 punkty karne. Przejazd na czerwonym świetle Znacznie bardziej niebezpiecznie jest, gdy kierowca jednak wjedzie na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Wykroczenie to zasługuje na wyższy mandat, ponieważ kierowca mógł się zatrzymać przed sygnalizacją, a tego nie zrobił. Wjeżdżając na skrzyżowanie na czerwonym świetle, naraża na niebezpieczeństwo siebie, swoich pasażerów, pieszych i innych kierujących. Takie zachowanie często doprowadza do poważnych kolizji, a nawet wypadków drogowych, w których cierpią ludzie. Nic dziwnego, ze za to wykroczenie i wyraźne złamanie zakazu wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle kierowcy grozi mandat w wysokości od 300 do 500 zł. Oprócz tego może on zostać ukarany dodatkowo aż 6 punktami karnymi. Kto może ukarać kierowcę za przejazd na czerwonym świetle? Oczywiście mandat może wystawić kierowcy za wykroczenie, którym jest przejazd na czerwonym świetle, funkcjonariusz policji, o ile zauważy zdarzenie. Ale nie ma się co czarować – policjanci nie stoją przy każdym skrzyżowaniu i nie pilnują ich. Mandat może być tez wystawiony na podstawie zdarzenia. Jeśli dochodzi do kolizji na skrzyżowaniu, za sprawcę zawsze uznany zostaje ten kierowca, który przejeżdżał przez nie na czerwonym świetle. A co jeśli jest noc, nie ma ruchu, a skrzyżowania są puste. Czy wtedy można sobie przejechać przez skrzyżowanie, mimo że pali się czerwone światło? Przecież nie ma świadków. Może więc obejdzie się bez konsekwencji? Często zapewne tak. Ale postęp techniki sprawia, że na straży praworządności stoją rejestratory. Rejestratory „widzą” przejazd na czerwonym świetle Te urządzenia polują na kierowców łamiących przepisy. Jeszcze do niedawna kierowca musiał być fizycznie złapany na wykroczeniu przez policjanta. Obecnie liczba kamer na skrzyżowaniach wciąż rośnie. Jest ich już kilkadziesiąt w całym kraju i ciągle zakłada się nowe. Za całość Centralnego Systemu Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym odpowiada Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Cały system działa na zasadzie wideodetekcji. Kamery czujnie „wpatrują się” w skrzyżowania, aby złapać na gorącym uczynku kierowców, którzy nie stosują się do przepisów. Tym bardziej są skuteczne, że nie ma obowiązku oznakowania tych urządzeń. A przyczajone kamery robą zdjęcie pojazdu na wjeździe i przy zjeździe. Dzięki temu można stwierdzić, czy auto zatrzymało się na czerwonym, czy przejechało przez skrzyżowanie. Co prawda w Polsce to dopiero początki działania rejestratorów, ale znacznie zwiększają one bezpieczeństwo. Urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle zmniejszają liczbę wypadków nawet o 30% – tak wynika z badań amerykańskiego instytutu IIHS. Przejazd na czerwonym świetle a ubezpieczenie Przejazd na czerwonym świetle może skutkować nie tylko mandatem, ale konsekwencjami finansowymi, jeśli chodzi o ubezpieczenie. W przypadku stłuczki, kolizji, czy nawet wypadku, jeśli kierowca zignoruje czerwone światło, zawsze staje się sprawcą lub współsprawcą zdarzenia. Nawet, gdyby pod koła samochodu wtargnął nietrzeźwy pieszy. Przejazd na czerwonym świetle sprawia, że i tak z jego OC zostanie wypłacone odszkodowanie. Także w przypadku polisy AC właściciel samochodu może odczuć skutki złamania przepisów. Zazwyczaj w sytuacji spowodowania wypadku można uzyskać odszkodowanie z autocasco. Jeśli jednak kierowca przejechał na czerwonym świetle, może się zdziwić. Ubezpieczyciel zapewne zinterpretuje tę sytuację jako rażące narażenie przepisów. Do tego często dochodzi jeszcze fakt, że kolizja nastąpiła na skutek umyślnego działania kierującego pojazdem. W tej sytuacji właściciel auta może się nawet całkowicie pożegnać z możliwością wypłaty odszkodowania z AC. Problemy może mieć też osoba, która wypożyczy samochód z wypożyczalni. W razie stłuczki przy przejeździe przez skrzyżowanie na czerwonym świetle będzie musiała ona w całości zapłacić za spowodowaną szkodę. PODSUMOWANIE: Sygnalizacja świetlna służy kierowaniu ruchem i zapewnieniu bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom ruchu. Czerwone światło oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator. Przejazd na czerwonym świetle to zgodnie z a 92. § 1 Kodeksu wykroczeń wykroczenie, za które grozi mandat. Najczęstszymi przyczynami wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle są brawura lub nieuwaga. Za gwałtowne hamowanie na żółtym świetle stwarzające zagrożenie kierowca może otrzymać mandat w wysokości od 100 do 300 zł i 2 punkty karne. Za złamanie zakazu wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle kierowcy grozi mandat w wysokości od 300 do 500 zł oraz 6 punktów karnych. Wykroczenie może zostać wychwycone przez policjanta lub udokumentowane przez rejestrator. Przejazd na czerwonym świetle w razie kolizji odbija się także na kwestii ubezpieczenia i skutkuje tym, że kierowca staje się sprawcą zdarzenia. KrajKod na tablicy rejestracyjnejSygnalizacja świetlnaAustriaA Brak informacji BelgiaB Światło czerwone: należy zatrzymać pojazd przed linią warunkowego zatrzymania przed sygnalizacją świetlną. Światło żółte oznacza, że zapali się światło czerwone: należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się zbyt blisko by mógł bezpiecznie zahamować. Światło zielone: można jechać. BułgariaBG Światło żółte poprzedzające światło czerwone oznacza, że kierowca musi się zatrzymać, z wyjątkiem sytuacji, kiedy pojazd znajduje się za blisko sygnalizatora, aby zatrzymać się w sposób bezpieczny. ChorwacjaHR Brak informacji CyprCY Brak informacji CzechyCZ Światło czerwone: należy zatrzymać pojazd przed linią warunkowego zatrzymania przed sygnalizacją świetlną. Światło żółte (oznacza, że światło zaraz zmieni się na czerwone): należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się zbyt blisko, by mógł bezpiecznie zahamować. Równocześnie migające żółte i czerwone światło: należy przygotować się do ruszenia. Światło zielone: Można jechać. Migające żółte światło: skrzyżowanie bez sygnalizacji świetlnej; należy zachować ostrożność. DaniaDK Pojazdy uprzywilejowane mogą przejeżdżać na czerwonym świetle. EstoniaEST Migające zielone światło oznacza, że światło zaraz zmieni się na żółte. Świtało żółte: należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie można go zatrzymać przed nim bez gwałtownego hamowania. FinlandiaFIN Brak informacji FrancjaF Brak informacji GrecjaGR Brak informacji HiszpaniaE Światło żółte oznacza, że światło zaraz zmieni się na czerwone: należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się zbyt blisko, by mógł bezpiecznie zahamować przed zmianą świateł. HolandiaNL Światło żółte oznacza, że zapali się światło czerwone, ale nie przed mostami, przejazdami kolejowymi i sygnalizacją świetlną dla pieszych. IrlandiaIRL Światła w Irlandii zapalają się w następującej kolejności: zielone, żółte, czerwone i znowu żółte. Światło czerwone: "stop" - nie wolno wyjeżdżać poza linię stopu na wysokości świateł lub, jeżeli nie ma takiej linii, to poza linię świateł. Światło zielone: można jechać, jeżeli nic nie blokuje jezdni. Należy zachować szczególną uwagę i ustąpić pieszym przy skręcie w lewo lub w prawo. Zielona strzałka: można poruszać się w kierunku strzałki po upewnieniu się, że manewr ten jest bezpieczny i nic nie blokuje jezdni, nawet gdy w tym czasie świeci się również światło czerwone. Zawsze należy pamiętać, że na drodze mogą pojawić się pojazdy uprzywilejowane oznaczone niebieskim światłem migającym oraz syrenami. Światło żółte: nie wolno wyjeżdżać poza linię stopu na wysokości świateł lub, jeżeli nie ma takiej linii, to poza światło, chyba że pojazd jest tak blisko linii lub światła, że zatrzymanie go spowodowałoby niebezpieczeństwo. Żółte światło migające: można kontynuować jazdę tylko, jeżeli jest to bezpieczne. W stosownych przypadkach należy ustąpić innym pojazdom. Żółta migająca strzałka: można kontynuować jazdę w kierunku strzałki, ale tylko jeżeli manewr ten jest bezpieczny. Należy ustąpić innym nadjeżdżającym pojazdom. Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej może skutkować 2 punktami karnymi oraz mandatem w wysokości do 120 euro lub 5 punktami karnymi oraz mandatem karnym. LiechtensteinFL Światło żółte ostrzega kierowców, że kiedy zapali się światło czerwone, muszą się zatrzymać. Mandat za przejechanie na czerwonym świetle to 200 CHF. LitwaLT Zielona strzałka obok światła czerwonego: można skręcić w prawo, ale przed wjazdem na skrzyżowanie należy zatrzymać się przed linią stopu i ustąpić pierwszeństwa pieszym i innym pojazdom. LuksemburgL Brak informacji ŁotwaLV Pojazdy uprzywilejowane wyposażone w migające niebieskie światła i syreny mogą przejeżdżać na czerwonym świetle, pod warunkiem że nie zagraża to innym użytkownikom dróg. MaltaM Światła czerwone i żółte sygnalizują nadchodzącą zmianę na światło zielone i oznaczają taki sam zakaz, jak samo światło czerwone Światło zielone oznacza, że pojazdy mogą jechać prosto, skręcić w lewo lub w prawo Światło żółte sygnalizuje nadchodzącą zmianę ze światła zielonego na światło czerwone i oznacza taki sam zakaz, jak samo światło czerwone NiemcyD Światło czerwone (lub światło żółte migające) przed przejazdem kolejowym (na skrzyżowaniu drogi z przejazdem kolejowym kolejowym): kierowca ma obowiązek zatrzymać się i czekać na znak zezwalający na przejazd. Migająca czerwona strzałka przed przejazdem kolejowym: kierowca ma obowiązek zatrzymać się i czekać, tylko jeżeli ma zamiar skręcić w kierunku wskazanym przez strzałkę. NorwegiaN Brak informacji PolskaPL Światło czerwone: zabrania wjazdu za linię stopu lub za żółte poprzedzające światło czerwone: należy się zatrzymać, o ile manewr ten nie spowoduje się razem światło czerwone i żółte: za chwile światła zmienią się na światło zielone; należy przygotować się do ruszenia, ale nie wolno ruszać, dopóki nie zapali się zielone zielone: można jechać, pod warunkiem, że na drodze nie ma żadnych strzałka pod czerwonym światłem: można skręcić w kierunku wskazanym przez strzałkę pod warunkiem, że kierowca zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie utrudni ruchu innym użytkownikom. PortugaliaP Brak informacji RumuniaRO Brak informacji SłowacjaSK Światło żółte oznacza, że światło zaraz zmieni się na czerwone. SłoweniaSLO Pojazdy uprzywilejowane mogą przejeżdżać na czerwonym świetle. SzwajcariaCH Światło żółte oznacza, że zapali się światło czerwone i kierowca musi się zatrzymać. Grzywna za przejechanie na czerwonym świetle wynosi 250 CHF. SzwecjaS Świtało żółte (po zgaśnięciu światła zielonego): należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się zbyt blisko, by mógł bezpiecznie zahamować. WęgryH Światło żółte oznacza, że zapali się światło czerwone: należy zatrzymać się, chyba że pojazd znajduje się zbyt blisko, by mógł bezpiecznie zahamować. Wielka BrytaniaGB Nie ma konkretnych przepisów w tym zakresie. WłochyI Brak informacji Zielona strzałka przy czerwonym świetle w Niemczech: Zielona strzałka wraz z czerwonym światłem często powoduje nieprawidłowe zachowanie na drodze w Niemczech. W Niemczech tylko w trzech przypadkach można przejechać na czerwonym świetle. Jednym z nich jest zielona strzałka. Niestety wielu kierowców błędnie interpretuje ten znak, co w razie kontroli drogowej może oznaczać karę mandatu w wysokości do 150 euro. Wielu użytkowników dróg w Niemczech interpretuje zieloną strzałkę przy czerwonym świetle jako znak pierwszeństwa do skrętu w prawo. Nic bardziej mylnego. Popełnienie tego błędu może być kosztowne. Zielona strzałka ma w rzeczywistości za zadanie ułatwiać płynność ruchu. Ale wielu kierowców często nie wie, jak zinterpretować ten znak i jak zachować się na czerwonym świetle z zieloną strzałką. ZOBACZ: Nowe znaki drogowe pojawiły się na drogach w Niemczech Jechać czy stać w miejscu? Nawet jeśli znaki pojawiają się na drodze niezbyt często, ważne jest, aby zachowywać się właściwie. W ten sposób unikniemy kolizji i mandatu. Jak interpretować i zachować się na skrzyżowaniu z zieloną strzałką przy czerwonym świetle? Zbliżając się do skrzyżowania, na którym obok czerwonego światła znajduje się znak z zieloną strzałką, należy postępować tak, jakbyśmy dojeżdżali do znaku STOP. Przed skrętem w prawo, należy się zatrzymać na światłach. Dopiero gdy pojazd się zatrzyma i sprawdzimy, czy droga jest wolna, można skręcić w prawo pomimo czerwonego światła. W przypadku zielonego światła, ​​znak z zieloną strzałką nie ma znaczenia. ZOBACZ: Czerwona kropka na znakach drogowych w Niemczech. Co oznacza? Kierowcy nie mają obowiązku skrętu w prawo na tym znaku drogowym. Jeśli nie kierowca nie jest pewien, lub nie widzi dobrze nadjeżdżających z lewej strony pojazdów, może poczekać do zmiany świateł na zielone. Inni użytkownicy drogi, którzy stoją za kierowcą, który nie skręca pomimo zielonej strzałki nie powinni go „nękać” klaksonem czy mruganiem świateł. Przejazd przy zielonej strzałce z blachy bez zatrzymywania się może kosztować od 70 do 150 euro i jeden punkt karny. Zielona strzałka z blachy nierówna zielonej strzałce jako sygnalizacji świetlnej Zielonej cynowej strzałki nie należy mylić z zieloną strzałką jako sygnalizacją świetlną. Główna różnica między nimi polega na tym, że w przypadku, gdy zielona strzałka się zaświeci, kierowca może skręcić w prawo bezpośrednio na skrzyżowaniu bez zatrzymywania się. ZOBACZ: Nowy znak drogowy na niemieckich autostradach W przypadku tej zielonej strzałki, kierowca jest zobowiązany do skrętu w prawo. Inne przypadki, kiedy można przejechać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle Pojazdom uprzywilejowanym na sygnale należy zrobić miejsce do bezpiecznego przejazdu. Dlatego w takiej sytuacji kierowca może ostrożnie przekroczyć linię zatrzymania i zatrzymać pojazd tuż za światłami. Następnie trzeba poczekać na zmianę świateł na zielone i bezpiecznie kontynuować jazdę. Można też cofnąć się przed linię zatrzymania, gdy tylko pojazd uprzywilejowany przejedzie. Na czerwonym świetle można też przejechać w przypadku, gdy sygnalizacja świetlna nie działa i nie zmienia się na kolor pomarańczowy. W tym przypadku, zgodnie z wcześniejszymi orzeczeniami sądu, kierowca powinien poczekać na światłach od 3 do 5 minut, a następnie ostrożnie wjechać na skrzyżowanie. Warto nadmienić, że w przypadku gdy ruch na drodze regulowany jest przez policjanta, wszystkie inne przepisy są unieważniane. Dotyczy to zarówno znaków, jak i sygnalizacji świetlnej. źródło:

przejazd na czerwonym świetle niemcy